9月15日,湘粤非铁海联运班列首发仪式在株洲中车物流基地举行。标志着，湖南通过搭建湘粤非铁海联运通道，打造了“铁路+海运+国际段内陆物流”的多式联运通道，形成“产业+园区+口岸+通道+市场”五位一体的格局，为湖南乃至中西部“出海”提供了更为便捷和经济的全链条综合物流解决方案。
按照新通道的战略地位，它将成为打通湖南国际物流通道的主阵地，将湘粤非通道节点城市定位为省内主要国际货运集结中心，打造全国领先的铁海联运通道；成为长江经济带连接粤港澳大湾区贸易走廊的关键枢纽，充分发挥“一带一部”区位优势，吸引中西部和沿江地区货物通过湘粤非通道往来粤港澳大湾区码头群；成为推动“长株潭一体化战略”的新增长极，为长株潭地区的生产和贸易企业提供稳定、便捷的南下出海通道；成为中西部地区进出口货物的集散地，形成非洲、亚太、中东、拉美等进出口产品的中西部集散中心；成为湖南国际物流体系的核心支撑，因具备高时效性、强便捷性、宽辐射性的特点，将成为湖南乃至中西部地区出海的核心通道。为聚合运营各方的综合实力，将由湖南省商务厅牵头，中国远洋海运集团、广州港集团、格林福德国际物流、株洲城发集团利用远洋航线、枢纽海港、铁路场站和非洲物流的优势资源和综合实力成立合资公司，共同建设与经营湘粤非铁海联运通道，为项目的顺利实施提供有力保障。
潇湘晨报记者陈张书 实习生陈泊宇 图／杨旭
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