一家企业的物流核心能力,最直观的反映便是所能创造的客户价值和用户体验提升上,菜鸟物流核心能力取得扎实进展,过去认为菜鸟只是平台的想法要改变了,在增量市场,菜鸟直接下场做物流了!
12月16日晚,在阿里巴巴投资者日上,菜鸟CEO万霖介绍了菜鸟在物流核心运营能力上取得的长足进展。菜鸟CEO万霖谈物流能力进展:日均处理跨境包裹超500万件,与国际巨头比肩。
在全球物流、智慧供应链、城乡社区服务、物流地网和物流科技等五大核心服务板块,菜鸟的能力与其他物流公司已形成显著优势,过去认为菜鸟只是物流平台的看法或将迎来转变。
面对“动能转换”,万霖再次明确了菜鸟坚定做产业互联网公司的战略方向:既保持互联网数字化优势,又不断夯实物流实业,支撑菜鸟未来更稳健、可持续的发展。
菜鸟,通过数字化改造,菜鸟驿站正从中国领先、遍布城乡的末端物流设施发展为数字化社区服务中心,在2021年推出包裹按需上门,加大无人车配送、无人驿站,以及回收、零售、洗衣等服务,给消费者带去了实实在在的生活便利;零散寄件服务平台菜鸟裹裹也衍生出更多元化的服务,“30分钟上门取件”“包装上门回收”等服务进一步提升了消费者包裹寄递体验。“全球化”是菜鸟区别于其他物流公司的显著优势之一。
这些年来,菜鸟持续投入全球物流基础设施和底层能力建设,2021年3月日均服务跨境包裹量超过500万件,达到国际物流巨头持平的水平。“菜鸟在物流底层能力上的投入最终会反映在菜鸟服务客户的物流能力上。
万霖说,“接下来,菜鸟还会持续在海外物流基础设施加大投入,保持全球化物流能力持续领先。”万霖说。在万霖看来,物流是庞大而系统的产业,菜鸟在用数字化方式做物流,更在脚踏实地、苦练内功。
目前,菜鸟已形成全球物流、智慧供应链、城乡社区服务、物流地网和物流科技等五大核心服务板块,全球化和数字化成为菜鸟区别于其他物流公司的显著优势。所以菜鸟在2021投资者日上信心满满地宣布,其不再满足于幕后的平台角色,而是将在物流增量的庞大市场中,自己下场经营物流产业了。期待菜鸟的再一次腾飞。
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