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12月6日,理想汽车正式推送OTA 3.0版本,主要内容包括2021款理想ONE用户期待已久的“导航辅助驾驶(NOA)”功能。2020款理想ONE虽然没有推送NOA,但也新增了“视觉融合泊车”功能。
相信大家对导航辅助驾驶功能一定不陌生,特斯拉汽车上的Autopilot自动辅助驾驶技术是不少网友津津乐道的话题。开启NOA功能后,凭借车内的高德地图,车辆可以根据导航自动汇入/汇出匝道、推荐驾驶员变道以及根据路段限速自动调节车速等。
开启“导航辅助驾驶”功能时,中控屏幕的导航会自动切换为“车道级导航”界面,界面内会显示环境、道路等具体车道信息。其它方面,NOA会对“雪糕筒”、三角警示牌、匝道、双实线、虚实线等进行视觉提示。如果有大型车辆靠近本车或者其它小车加塞时,车辆也会提示驾驶员。
小雷发现(微信搜索 雷科技,回复 抽奖 参与红包抽奖),理想汽车NOA的启动和安全带也有关联,比如前排、二排有乘员没戴安全带的话,系统将不允许用户开启“自适应巡航”、“车道保持辅助”、“辅助导航驾驶”等功能。在功能开启时如果有乘员解开并持续一段时间不系回安全带的话,以上功能会自动停止。
Autopilot的启动条件没有理想汽车那么严格,不过最近特斯拉对该功能新增了最高速度限制。不少用户会过度依赖这种辅助驾驶模式,把操作权完全交给车辆,对于生命安全无疑是一种漠视。小雷认为,理想汽车对辅助驾驶有一定的启动要求,行车过程中的安全性也可以得到保障,建议再加一个检测驾驶员是否握住方向盘的判定。
至于2020款理想ONE的“视觉融合泊车”,开启方式比较方便,但目前只支持垂直、水平车位的自动停泊,也就是我们学科目二了解到的左右倒库以及侧方倒库,对于有驾驶证的人而言,这些都是可以轻松完成的,泊入难度较高的车位应该才更需要自动泊车功能。
此外,OTA 3.0还有语音操作、锁车升窗、限速提示、远程空调等十余项细节优化,对理想ONE的智能化体验都有进一步提升。总的来说,此次OTA满足了理想汽车用户不少的期待,小雷还会跟进其新版系统的实际表现。
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