文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 1月17日,上汽通用汽车别克品牌宣布启动首次eCruise Pro智能辅助驾驶系统OTA远程升级。
作为率先搭载这一配置的车型,别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊部分车型将新增ILC驾驶员指令变道功能,同时,还将对LCC车道居中智能巡航系统与TJA交通拥堵辅助系统的方向盘离手检测时间进行优化。
别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊部分车型新增ILC驾驶员指令变道功能
别克eCruise Pro智能辅助驾驶系统拥有Mobileye EyeQ4第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头,能够实现三维环境全面感知。整车的智能辅助驾驶技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求,并且支持OTA远程升级,具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。
别克eCruise Pro智能辅助驾驶系统
经过本次OTA远程升级,别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊部分车型所搭载的别克eCruise Pro智能辅助驾驶系统再次升级,在此前提供车道居中智能巡航、交通拥堵辅助、方向盘离手检测、开门安全预警等20余项驾驶辅助功能的基础之上,新增ILC驾驶员指令变道功能。车辆在开启LCC车道居中智能巡航系统且时速高于40公里时,通过拨动转向拨杆,可在目标车道线清晰的路况下变换至对应相邻车道。
ILC驾驶员指令变道功能令出行体验更安全便捷
在指令变道过程中,若场景不适合安全变道,该功能会在一定时间内尝试变道,直到适合变道的场景出现后再执行变道。如果适合的场景在一定时间内未能出现,车辆将停止指令变道功能并继续在本车道行驶,同时通过仪表盘上的标记对用户进行提示。ILC驾驶员指令变道功能的到来拓展了别克全速域辅助驾驶的应用场景,令用户的出行更安全便捷。
2022款 别克GL8 Avenir 七座亲礼版
资料显示,1999年12月,第一辆别克GL8在上汽通用汽车浦东金桥基地下线。历经22年的发展,五代产品迭代进化,别克GL8依然是国内中高端MPV市场的“常青树”。
目前,别克GL8已经已经由单一车型发展为拥有GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三个产品系列、16款车型的GL8 MPV家族,并陆续推出了四/六/七座三种座椅布局,不断满足用户的多元化需求。
数据显示,2021年1-12月别克GL8系列车型累计销量161308辆。其中,GL8艾维亚及GL8 ES陆尊销售占比近六成,产品结构与销售质量持续向好。同时,在国内30万以上级别的中大型豪华MPV中,GL8的销量占比近43%,位居细分市场冠军;在合资品牌MPV车型中,GL8占比更高达53%。
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