【太平洋汽车网 评测频道】C3-XR是东风雪铁龙旗下的首款小型SUV,虽然这个名字有很多朋友听着会比较陌生,但实际上这款小车从上市至今也有将近7个年头了。在这几年中,C3-XR在动力系统方面的调整比较多,到了2019款推出的时候,C3-XR又有过一次小变动,外观变得更有个性,更向家族化最新设计靠拢,而此次2021款不出意外将会是最后一次调整,那么我们下面就来看看它都哪儿变了吧。
前脸风格变得更有气势
2021款C3-XR的外观变化并不是很大,依旧维持了老款的造型,但是通过对前脸的“整容”,风格上有所改变。前格栅“合二为一”,整个面积都比老款要更大,并且内部造型也变为左右对称的几何形状,整体位置也是更靠下,所以视觉效果除了更有气势之外,整体重心也被营造的更低。同时,行李架以及后车窗拐角都改为亮黑处理,细节质感得到提升,而尾部采用了隐藏式排气,老款的单边双出排气不见了。
配置比较入门 满足日常够用
内饰方面的变化也是比较明显,主要集中在了中控上半部分,整个都是经过重新设计,包括空调出风口,整体风格看着没有老款有个性,但是设计更主流,更符合当下潮流导向。大尺寸全液晶虚拟仪表盘首次出现在车内,相比老款的机械仪表科技感更强,但是由于配置比较简单,所以仪表的显示内容比较有限。9英寸中控触摸屏为标配,内置娱乐系统也是以满足日常使用为主,并没有太多繁杂的功能,有酷狗音乐、墨迹天气等联网APP,除此之外,还有导航、倒车影像以及手机互联等常用功能。
动力比较温柔 底盘还是法系味道
老款C3-XR共有1.6L以及1.2高低功率三款动力可以选择,而2021款只保留了一种,新车搭载了1.2T低功率涡轮增压发动机,最大功率为85kW,最大扭矩190N·m。与之匹配的是6速双离合变速箱,之前为6AT,带有运动和雪地挡,同时通过挡把后方的旋钮,还可以在5种驾驶模式中来回切换。
相比之前的1.2T高功以及1.6T发动机,这款1.2T低功率发动机确实是少了一些激情的味道,尤其是在低扭时的表现格外明显,一脚油门下去你会感觉动力输出的很绵柔,车身不会出现前窜,油门前半段基本上不会对车速有过多影响,变速箱会非常积极的升挡,日常转速基本上都会保持在1500rpm上下,这样可以保证一个最佳的油耗表现。
1.2T三缸发动机在抖动方面控制的很不错,虽然打开引擎盖可以会看到有明显颤抖,但是在车内感觉并不强烈,只是会有轻微的震颤通过方向盘传到你的双手,而当开起来之后,这种震颤便会逐渐消减。三缸发动机虽然带着不可避免的天生“缺陷”,但是C3-XR的静谧性做得还算不错,可以帮你抵挡住一部分“干扰”。
在D挡下发动机转速到了2000rpm就会自动升挡,变速箱会很勤快,而且需要加速时,降挡也不会很积极,整体设定会偏平静一些。而在S挡下,变速箱会延迟升挡时机,到了3000rpm才会有所动作,这也是动力最好的区间,提速感也会比之前有所改善,瞬间加速的力道更充沛。这台1.2T低功率发动机的动力就是很符合家用,不会有太多出彩的地方,耐用、省油满足日常使用才是它的诉求。
6速双离合变速箱整体表现还算不错,很尽职尽责,换挡逻辑也足够清晰、合理,但是在平顺度方面还有提升空间,特别是在超低速下行驶比方说堵车频繁起步时,会不定时的出现明显顿挫,动力衔接也会随之有些拖沓,低速时提速的连贯性会受到影响,不过当速度起来之后,变速箱的动作还是很麻利的。
C3-XR的转向非常轻,但是手感并不空乏,还保留有一定的回馈力,转向比比较大,初段会存在一定的旷量。底盘方面依旧是前麦佛逊后扭力梁半独立悬架结构,开起来还是一贯的法系味道,整体调校非常紧致,会感觉到悬架的行程并不会很长,当受到冲击时可以很有效的弱化,坐在车内没有忽忽悠悠的感觉,但是颠簸又会被轻松抹平,这就让行驶质感显得特别高级。同时,避震还可以提供非常不错的支撑力,车身侧倾会被控制的很好,回正速度也很快,高速时的稳定性非常强。
总结:
其实可以看出来,C3-XR这些年的调整是从最初搭载1.6T发动机的追求动力,而到后来越来越向家用化看齐,改用更小排量的1.2T发动机,而到了2021款只保留了一个低功率版本的车型。在我看来这种做法是对的,对于一款纯家用车,开起来猛不猛不是最重要的,省油、动力输出不慢吞吞就行了,而且车内配置虽然很入门,但是我们日常使用的功能也全都具备,使用起来并不会觉得会有多不尽人意,而且它的价格还比老款下调了将近2000元,C3-XR绝对属于合资车中的实用派代表。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳)
车型参数配置对比 | |
● 标配○ 选配- 无 | |
车型图片: | |
车型信息: | 雪铁龙C3-XR 2021款 基本型 |
官方价: | 暂无报价 |
购置税: | 0.00万 |
最终落地价(含保险款项): | 暂无报价 |
耗能费用(两万公里/年): | - |
厂商: | 东风雪铁龙 |
级别: | 小型SUV |
上市时间: | - |
发动机: | 1.2T L3 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 136 |
最大扭矩(N·m): | 230 |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
变速箱: | 6挡双离合 |
车身类型: | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4282×1748×1557 |
轴距(mm): | 2655 |
最高车速(km/h): | 195 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
实测油耗(L/100km): | - |
实测纯电续航里程(km): | - |
实测快充时间(小时): | - |
实测慢充时间(小时): | - |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | - |
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): | - |
实测车速60km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速90km/h环境噪音(dB): | - |
实测车速120km/h环境噪音(dB): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 5.1 |
电池保修时间: | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
充电时间: | - |
整车质保: | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策: | - |
驾驶辅助级别: | - |
车身类型: | SUV |
长度(mm): | 4282 |
宽度(mm): | 1748 |
高度(mm): | 1557 |
轴距(mm): | 2655 |
前轮距(mm): | 1509 |
后轮距(mm): | 1486 |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | 1220 |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | 53 |
行李厢容积(L): | 420 |
行李厢最大容积(L): | 1235 (座椅放倒) |
行李厢内部尺寸(mm): | - |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | HN10 |
排量(mL): | 1199 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 136 |
最大功率(kW): | 100 |
最大功率转速(rpm): | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 230 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-3500 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 3 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 92号 (原93号) |
供油方式: | 直喷 |
缸盖材料: | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 |
排放标准: | 国VI |
电动机型号: | - |
电机类型: | - |
电动机最大马力(PS): | - |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
驱动模式: | - |
驱动电机数: | - |
电机布局: | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
工信部纯电续航里程(km): | - |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池能量密度(Wh/kg): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
快充电量(%): | - |
简称: | 6挡双离合 |
挡位个数: | 6 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | 185/65 R15 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
胎压监测装置: | ●胎压报警 |
防爆轮胎: | - |
安全带未系提示: | ●前排 |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
道路交通标示识别: | - |
疲劳驾驶提示: | - |
夜视系统: | - |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
行车自动落锁: | ● |
远程启动: | - |
无钥匙启动系统: | - |
无钥匙进入系统: | - |
巡航系统: | - |
前/后雷达: | 前- / 后● |
泊车影像系统: | - |
车侧盲区影像系统: | - |
倒车动态提醒系统: | - |
驾驶模式切换: | ●运动 |
地形模式切换: | ●雪地 ●越野 |
发动机启停技术: | ● |
自动驾驶辅助: | - |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | - |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
整体主动转向系统: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
天窗类型: | - |
天窗尺寸(mm): | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
电动后备厢位置记忆: | - |
车顶行李架: | ● |
主动进气格栅: | - |
方向盘材质: | ●塑料 |
方向盘调节范围: | 上下 |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | - |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 |
全液晶仪表盘: | - |
液晶仪表盘尺寸: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
车载行车记录仪: | - |
手机无线充电: | - |
座椅材质: | 皮/织物混搭 |
运动风格座椅: | - |
前排座椅高低调节: | ●驾驶席 |
前排座垫倾角调节: | - |
前排腰部支撑调节: | - |
前排肩部支撑调节: | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- |
副驾驶席座椅后排电动可调: | - |
后排座椅调节: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
方向盘/座椅舒适进出: | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后- |
后排杯架: | - |
空调调节方式: | ●手动 |
温度分区控制: | - |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | - |
车内PM2.5过滤装置: | - |
车载空气净化器: | - |
车载冰箱: | - |
近光灯光源: | 卤素 |
远光灯光源: | 卤素 |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | - |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | - |
前大灯雨雾模式: | - |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
大灯延时关闭: | - |
车内氛围灯: | - |
电动车窗: | ●全车 |
车窗一键升/降: | - |
车窗防夹手功能: | ●驾驶席 |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | - |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜锁车自动折叠: | - |
后视镜倒车自动下翻: | - |
后视镜记忆: | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | - |
后雨刷: | ● |
感应雨刷: | - |
中控台彩色大屏: | ● |
中控屏操作方式: | ●触控式 |
GPS导航系统: | ● |
实时路况信息显示: | ● |
手机互联/映射: | ●CarLife |
车联网: | ● |
道路救援呼叫: | - |
手势控制: | - |
蓝牙/车载电话: | ● |
中控液晶屏分屏显示: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
后排中央控制系统: | - |
接口类型: | ●USB |
USB/Type-C接口数量: | 标配:2 |
220V/230V电源: | - |
后备厢12V电源接口: | - |
CD/DVD: | - |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 标配:4 |
主动降噪系统: | - |
系统名称: | - |
自动驾驶芯片: | - |
芯片算力: | - |
摄像头个数: | - |
毫米波雷达: | - |
超声波雷达: | - |
激光雷达: | - |
自动变道: | - |
自适应巡航: | - |
弯道保持辅助: | - |
导航辅助驾驶: | - |
内置高精地图: | - |
障碍物可视化显示: | - |
遥控泊车/驶出: | - |
远程召唤: | - |
自动泊车入位: | - |
车道保持辅助系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
车机系统: | - |
中控台大屏尺寸: | 9英寸 |
人脸识别: | - |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 |
指纹识别: | - |
处理器: | - |
中控屏幕个数: | - |
屏幕分辩率: | - |
屏幕旋转: | - |
多屏互动: | - |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
语音识别: | - |
多轮语音对话: | - |
模糊语义识别: | - |
手势识别: | - |
OTA空中升级: | - |
备注: | - |
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