百世快递被“除名”了,中国快递行业格局发生了巨变,在2021年快递行业的激战中,这家快递巨头陨落了。未来国内的快递行业还会有怎样的改变呢?
2021年10月29日,极兔速递宣布将以68亿人民币的价格收购百世集团旗下百世快递中国区业务。也就是说以后中国快递行业当中,再无百世快递了,曾经叱咤风云的四通一达变成了三通一达。百世集团沦落到要出售快递业务的地步其实早就有预兆。
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去年九月份,国家邮政局做了一份快递满意度的调查,百世快递的口碑倒数第一,远远低于全国平均值。百世快递更是一家连年亏损的企业,今年一季度亏损7.43亿人民币,从成立到现在七年的时间累计亏损高达149.35亿元人民币。
百世快递的陨落,不禁让人想起刘强东四年前的预判。那个时候刘强东面对央视的采访,他表示未来物流的行业一定是大浪淘沙,也许只有两家公司能存活下来,一家是京东,一家是顺丰。2020年,根据国家邮政总局发布的快递企业满意度排名,顺丰和京东分别是前两名,四通一达已经被远远的甩在了后面,难道刘强东预言要成真了?这还真不一定,因为来了一个极兔搅局。
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自从2020年3月极兔速递进入国内以来,似乎整个行业都陷入了股价下跌,增收不增利的困局。为什么呢?因为极兔掀起了价格战,快递行业日渐内卷,别说四通一达亏了,就连顺丰也史无前例地出现单季度亏损10亿。极兔这位不速之客已经彻底搅乱了国内的快递市场,令行业更加不安的是,刚刚吃掉百世的极兔野心不止于此,从极兔的架势来看,短时间内还会一直采用以亏损来换市场的战略。总的来说快递行业属于是服务行业,价格战是内耗,想要压价的同时,别把服务给压下去,提高服务质量,提升满意度才是王道。
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