柴米油盐酱醋茶,快递小哥送到家。如今,快递正成为人们生活中习以为常的元素,也成为了经济运行中不可忽视的活力所在。随着中国快递迈入“千亿件时代”,贵州快递业务的日处理量,也从十年前的37万件增长为600万件,增长了16倍。今天,我们就从一张张快递单,看看贵州快递业的“加速度”是如何炼成的。
在龙里快递物流园内,贵州90%的快递都在这里进行分拣转运。随着年末最繁忙的时段到来,贵州全年快递处理量也随之超过19亿件,即将达到20亿,同比去年增长超过42%,这也是连续十年我省快递业务处理量增长保持30%以上。
看总数,贵州快递处理量一路上涨。业务量的一大增长点,来自于农村市场。随着“黔货出山”的纵深推进,每天从省内发往全国的快件量从十年前的4万件提升到如今的110万件,而其中,特色农产品就占了约10万件。
贵州省邮政公司贵阳邮区中心副总经理王继松介绍:“我们通过大数据可以看到,从2011年截止到现在,贵州邮政的出港快递处理量已经超过5600万件,这个数量已高出前三年同期平均处理量的108.5%,占我们总共进出口邮件量总额的24%。因为目前农村快递业务的迅猛增长,我们专门为大宗农特产品提供定制签约服务,目前签约的客户达到了5000多家,覆盖全省88个县,涉及9000多个品种,服务原产地数以万计中小农户和大型农村电商客户。”
贵州省邮政公司贵阳邮区中心副总经理 王继松
持续加密建强的交通路网,也为运输的提速提供了关键保障。县县通高速后,贵州持续推进组组通硬化路。目前,全省农村公路总里程达22.7万公里,“四好农村路”相关示范点数量位居全国前列。快递服务已覆盖全省80%的行政村,工业品下乡、农产品进城,双向畅达。
省邮政管理局局长陈向东说:“我们加密了农村快递服务网络建设,全省11106个行政村实现了快递通达服务,快递进村的覆盖率较十年以前上升了70%以上。目前,全省通过寄递渠道运销农特产品3400多万件,带动全省农特产品外销价值超61亿元。”
省邮政管理局局长 陈向东
当日达、次日达,包裹的一路飞奔,更来自于物流业的智能化升级。在龙里快递物流园,今年各家快递企业的配送时效都再创新高。
贵州极兔公共事务负责人李科翰告诉记者:“我们当前阶段的自动化程度达到90%以上,自动化赋能让快递的全程处理时效达到60小时以内。仅‘双11’期间,我们全行业处理的千万件包裹从发货到签收的全程处理时效,从2011年的9天缩短至今年的2天,时效提升了73%。”
贵州极兔公共事务负责人 李科翰
与此同时,贵州快递物流业还在推进着结构的优化升级。作为西南地区唯一的快递物流特色产业园区,龙里物流园现已入驻相关企业46家,打造了“仓储配送一体化”运作平台,产业集聚,不仅减少了中间流通环节,也形成着更强的联动和辐射效应。
黔南州邮政管理局局长彭江介绍:“产业集群形成以后,我们的分工更加细致,有专门做大宗物流的,也有专门做农产品集散的,还有专门做快递转运的以及仓储一体化配送的,应有尽有。目前,龙里快递园区成为西南地区的一个枢纽,发往云南的货物也是从这里进行中转处理。”
黔南州邮政管理局局长 彭江
十年间,贵州快递年处理量从1亿增长到20亿,不仅是黔货出山渐入佳境的写照,更折射着贵州经济活力的持续成长。面向“十四五”,贵州将进一步提升物流网络化、信息化、标准化水平,着力打造西部现代物流枢纽。
省邮政管理局局长陈向东说:“现在随着快递物流的增加,对快递航空运输的容量和速度都有新的要求。下一步依托公路运输之外,我们将引进全货机航线,探索高铁快件的运输,加快全网的运输效率,运输方面更加立体化。”
省邮政管理局局长 陈向东
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